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| ホンダ アコードクーペ | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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| VS | ||
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148万円～183.5万円
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中古車相場 |
85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アコードクーペ | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
|---|---|---|
| 211.6万円～279.8万円 | 新車時価格 | 176.7万円～264.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4675×1780×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
| 2156 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～15.6km/L |
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空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9） |
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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は7台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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