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4シリーズグランクーペとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ブルーバード
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 48万円168万円
ブルーバードの相場表を見る
291 中古車掲載台数 42
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Hifiスピーカー・オートマチックテールゲー

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 黒革 ハーマンカードン HUD ACC360度カメラ

    本体価格
    625万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー 本革 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD イノベ-ションP サンR 赤革 直6E/G 2年保証

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート後期ワンオナオートトラン

    本体価格
    231.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i ラグジュアリー 禁煙/アルピナリップ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    259万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 14.9インチHDDナビ 3Dビューカメラ

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ

    本体価格
    630万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期モデル ACC BSM NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ認定中古車2年保証

    本体価格
    467.5万円

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    165万円

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  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

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  • 日産 ブルーバード 1600SSS ソレックスタコ足ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L

    本体価格
    565万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

関東
129
334.2万円
関西
62
300.6万円
東海
35
303.6万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
365.3万円
東北
9
303.8万円
北陸・甲信越
12
378.4万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
10
206.6万円
関西
4
201万円
東海
8
264.8万円
北海道
5
286.5万円
九州
6
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
223.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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4シリーズグランクーペとブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ブルーバード
620万円1082万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 1769~1998
184~387 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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