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キャストとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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キャストとブルーバードの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー車/前方ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ スマアシ シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビ BT フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    27.8万円

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  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

    本体価格
    145万円

関東
401
85.4万円
関西
228
89.1万円
東海
351
84.6万円
北海道
113
98.8万円
九州
341
83.2万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
202
90万円
四国
81
89.1万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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キャストとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
122万円180.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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