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ウルスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとブルーバードの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  ブルーバード
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 48万円168万円
ブルーバードの相場表を見る
179 中古車掲載台数 42
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVICマフラー 禁煙車

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Efesto

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー バング&オルフセン パノラマSR

    本体価格
    5088万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP699/アクラポビッチエキゾースト/白黒革

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチExhaust/ Rosso Anteros

    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW インテリアカーボン SR 3D-B&O

    本体価格
    4615万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アーバンアシスタントPKG ドラレコ

    本体価格
    2800万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 23インチ メーカー延保証

    本体価格
    3580万円

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    応談

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    145万円

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    565万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 エプリース 走行5200km

    本体価格
    48万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    448万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS ワンオーナー車

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード ハヤシレーシング13インチホイール

    本体価格
    342万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    139.8万円

関東
74
3868.3万円
関西
43
3788万円
東海
40
3775.6万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
10
206.6万円
関西
4
201万円
東海
8
264.8万円
北海道
5
286.5万円
九州
6
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
223.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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ウルスとブルーバードのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  ブルーバード
2574万円3499.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
3996 排気量(cc) 1769~1998
650~666 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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