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サンバーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとブルーバードの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ブルーバード
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 48万円168万円
ブルーバードの相場表を見る
423 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバー 660 VB 4WD ショートホイールベース/4WD/ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 AT PW ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VC オーディオ ETC アクセサリーソケット

    本体価格
    10.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト ブレーキサポート 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    50.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD オートマ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スバル サンバー 赤帽 スーパーチャージャー パネルバン AT  タイベル交換済

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 EEX-L ディーゼル 910 ディーゼル 5速MT 丸目4灯

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    350.8万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

関東
160
55.4万円
関西
41
91.9万円
東海
36
72.9万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.3万円
東北
32
59.5万円
北陸・甲信越
32
70.5万円
中国
26
65.5万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
10
206.6万円
関西
4
201万円
東海
8
264.8万円
北海道
5
286.5万円
九州
6
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
223.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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サンバーとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ブルーバード
104.5万円196.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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