総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ブルーバード | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～168万円
ブルーバードの相場表を見る |
中古車相場 |
25.9万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 43台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバード | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 158.7万円～262万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 76～190 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～17.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
|
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でＭミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。（1996.1） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
ブルーバードとマークIIブリットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードとマークIIブリットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードの中古車は43台、マークIIブリットの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
