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タンクとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ブルーバード
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 37
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 片側パワースライドドア・走行63000km

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 3/23マデ延長! 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV Bカメラ スマアシ 自動ドア 2年保付

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    130.5万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 XEサルーンF 30周年記念車 5MT/社外キャブ/ハードトップ/ETC

    本体価格
    89.9万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    448万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS ユーザー様買取 2025年公開映画 劇用車

    本体価格
    118万円

関東
525
107.1万円
関西
239
114.7万円
東海
308
112.9万円
北海道
105
127.5万円
九州
240
111.7万円
東北
140
124.3万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
144
112.5万円
四国
58
116.9万円
地域別台数
関東
8
174.6万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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タンクとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ブルーバード
146.3万円204.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69~98 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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