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ゴルフとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとブルーバードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ブルーバード
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 48万円168万円
ブルーバードの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ レザ-シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 ACC 液晶メーター 革シート LED

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC・LEDヘッドライト・純正ナビ・ACC

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ RENT UP

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 純正メモリーナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ・ナビ・バックカメラ・革シート

    本体価格
    271.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

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    420万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS ソレックスタコ足ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    179万円

  • 日産 ブルーバード 510改 510改ソレックス純正クーラーL18

    本体価格
    応談

関東
510
257.4万円
関西
204
246.7万円
東海
195
256.7万円
北海道
54
214.8万円
九州
120
220.7万円
東北
61
209.9万円
北陸・甲信越
57
204.6万円
中国
74
211.4万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
10
206.6万円
関西
4
201万円
東海
8
264.8万円
北海道
5
286.5万円
九州
6
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
223.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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ゴルフとブルーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ブルーバード
291.6万円792.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
999~1984 排気量(cc) 1769~1998
110~333 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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