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ブルーバードハードトップとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
中古車相場 470万円519万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    598万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 30TH1800XEサルーンF 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 整備記録簿11枚 Mスポーツシート

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    470万円

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    本体価格
    479.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    495万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 /右H/6速MT/黒革Mスポーツシート

    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終型 ガレージ保管 フルノーマル

    本体価格
    519万円

関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
489.2万円
関西
1
498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
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ブルーバードハードトップとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   BMW  Z4 Mロードスター
151.1万円299.8万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1809~1998 排気量(cc) 3245
67~205 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は6台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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