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アトレーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
740 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー アトレー RS 9インチFナビ・前後ドラ・ETC・Bカメ

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ※オーディオ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー RS バックモニター ディスプレイオーディ 

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側スライドドア USBポート LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ※5/1-5/6限定車※ バックカメラ

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    420万円

関東
251
173.3万円
関西
116
179.2万円
東海
91
177.4万円
北海道
27
185.9万円
九州
70
174.7万円
東北
49
202.3万円
北陸・甲信越
56
186.6万円
中国
52
167万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ブルーバードハードトップ
156.2万円191.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
658 排気量(cc) 1809~1998
64 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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