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イプシロンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
39万円109万円
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中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • ランチア イプシロン 後期1.2L 8v 記録簿13枚 塗装リペア済み 

    本体価格
    106万円

  • ランチア イプシロン 1.4 タイベル クラッチOH 済 2DINナビ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

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    50万円

  • ランチア イプシロン 2 BOSEサウンド 本革シート ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー ターボ Bカラー ナビTV AW  キーレス 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ランチア イプシロン ツインエア サンルーフ サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

関東
0
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関西
3
74万円
東海
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78万円
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北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
1
80万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
122万円
中国
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イプシロンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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