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CX-5とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ブルーバードハードトップ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
3395 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙・シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBカメラTVヒータ付白革ETC前後ドラレコ

    本体価格
    157.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド フルエアロ ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD i-アクティブセンス 純正10.25インチナビ

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全国1年保証 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/i-ACTIVSENSE/純正ナビTV

    本体価格
    286.6万円

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    420万円

関東
974
225.8万円
関西
463
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
225万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
2
400万円
関西
2
348.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ブルーバードハードトップ
246.2万円422.5万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1997~2488 排気量(cc) 1809~1998
155~230 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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