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インプレッサXVとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバードハードトップ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
633 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    180.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/USBジャック

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ付 AWD

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正ナビ Bluetooth フルセグ後カメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.5万円

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    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    598万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

関東
155
101.8万円
関西
61
126.9万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.8万円
九州
69
109.3万円
東北
82
99.5万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバードハードトップ
219.5万円332.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1995 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は633台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
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