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インプレッサXVとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバードハードトップ
VS
25万円253万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
568 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV Advance style 8インチナビ 禁煙車 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・走93000・ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルーズコントロール アイサイト

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    91.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

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    400万円

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    本体価格
    420万円

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    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン 4ドアHT SSSターボX-G ETC CD EGオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    598万円

関東
137
100.7万円
関西
53
119.6万円
東海
48
119.1万円
北海道
100
102.5万円
九州
61
111.8万円
東北
86
105.7万円
北陸・甲信越
62
97.7万円
中国
14
114.9万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
2
400万円
関西
2
348.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ブルーバードハードトップ
219.5万円332.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1995 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は568台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
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