総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサスポーツ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 1276台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツとブルーバードハードトップの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
インプレッサスポーツとブルーバードハードトップの比較トップへ
インプレッサスポーツとブルーバードハードトップの比較トップへ
インプレッサスポーツとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1276台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
