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トヨエースとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  ブルーバードハードトップ
VS
48万円679.8万円
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中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
412 中古車掲載台数 6
  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーリアゲート PG

    本体価格
    137万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース R1500 

    本体価格
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  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

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    176万円

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関東
126
239万円
関西
86
201.1万円
東海
73
231.5万円
北海道
34
216.8万円
九州
39
181.9万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2000~5300 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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