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ブルーバードARXとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードARX   シトロエン  C4クーペ
VS
53万円68万円
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中古車相場 48万円48.8万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 日産 ブルーバードARX タイプツーリングリミテッドED1.8 純正5速 EU13 ワンオーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

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  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    48.8万円

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北陸・甲信越
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C4クーペの中古車を探す

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ブルーバードARXとC4クーペのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードARX   シトロエン  C4クーペ
156.7万円255.9万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4585×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1838~2388 排気量(cc) 1587~1997
76~150 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4~14.6km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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