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ブルーバードARXとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードARX   トヨタ  サイノス
VS
43万円53万円
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中古車相場 68万円
サイノスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 V SR18エンジン ETC 23000km

    本体価格
    43万円

  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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ブルーバードARXとサイノスのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードARX   トヨタ  サイノス
156.7万円255.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4585×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1838~2388 排気量(cc) 1331~1496
76~150 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4~14.6km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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