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ESとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ESとプレセアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  プレセア
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h バージョンL 本革 SR ナビ地デジ 全カメラ LSS

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    671万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 12.4型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハイスピードエアサス公認仕様

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
98
456.8万円
関西
56
422.7万円
東海
55
462.4万円
北海道
0
---
九州
48
480.9万円
東北
13
414.3万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレセアの中古車を探す

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ESとプレセアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  プレセア
580万円728万円 新車時価格 133.6万円206万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2487 排気量(cc) 1497~1998
178 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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