マツダ ランティス | 日産 プレセア | |
---|---|---|
VS | ||
65.9万円~68万円
ランティスの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円
プレセアの相場表を見る |
2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
マツダ ランティス | 日産 プレセア | |
---|---|---|
147万円~224.1万円 | 新車時価格 | 133.6万円~206万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4490×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
1839~1995 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
135~170 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~17.4km/L |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
ランティスとプレセアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランティスとプレセアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランティスの中古車は2台、プレセアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!