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CX-5とプレセアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプレセアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  プレセア
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 XDスマートエディション 360°ビューモニター付き

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    297.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 全方位カメラ 17インチAW ETC

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 8型マツダコネクトナビ シートヒーター

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード AWD BOSE サンルーフ  360°ビューモニター

    本体価格
    372.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
0
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CX-5の中古車を探す

プレセアの中古車を探す

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CX-5とプレセアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  プレセア
246.2万円422.5万円 新車時価格 133.6万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1998
155~230 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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