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NV100クリッパーリオとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとプレセアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  プレセア
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
443 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 衝突軽減B パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ブレーキサポート ターボ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ スマートキー2個 ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 4WD 修復歴無 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ICターボ フルセグナビ ETC 左パワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 1オーナー Wパワースライド

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
122
121万円
関西
83
128.6万円
東海
56
149.8万円
北海道
22
151万円
九州
53
129.8万円
東北
45
131.5万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
23
141万円
四国
20
138.1万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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NV100クリッパーリオとプレセアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  プレセア
160.6万円199.7万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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