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ヴェルファイアとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとプレセアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレセア
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
4620 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 保証付/純正8型ナビTV/11型後席モニター

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ワンセグナビ後席モニター両側自動ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD デジタルインナー

    本体価格
    817万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 純正ナビ 純正フリップダウン Bカメ ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション エアロ RS-Rダウンサス ダブルサンルーフ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 11型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD LEDガーニッシュ AHB 10型SDナビ ドラレコ

    本体価格
    297.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

関東
1499
278.6万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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ヴェルファイアとプレセアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレセア
655万円1085万円 新車時価格 133.6万円206万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1998
177~279 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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