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LCとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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LCとプレーリーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   日産  プレーリー
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
プレーリーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビ パドルシフト 21インチアルミ

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 革エアシート HUD 3眼LED OP21AW

    本体価格
    531万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 黒革アルカンターラカーボンルーフ禁煙車

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ 純正フルセグナビ

    本体価格
    763.8万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフメッキ20インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検8年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDスポイラー HUD シートベンチレーション

    本体価格
    749.9万円

  • レクサス LC 500 

    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 特別仕様車・TRDエアロ・パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1080万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

関東
59
873.2万円
関西
58
936.9万円
東海
43
840.9万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとプレーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  プレーリー
1300万円1760万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
3456~4968 排気量(cc) 1973~2388
299~477 最高出力(馬力) 91~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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