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| 日産 プレーリー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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45万円～98万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 プレーリー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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| 138.1万円～262.4万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1973～2388 | 排気量(cc) | 5439 |
| 91～140 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
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現在カーセンサーではプレーリーの中古車は2台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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