日産 プレーリー | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
45万円~98万円
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中古車相場 |
39.9万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレーリー | スズキ エブリイプラス | |
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138.1万円~262.4万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1298 |
91~140 | 最高出力(馬力) | 85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
7.4~12km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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