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ISとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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ISとプレーリージョイの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  プレーリージョイ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
896 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 電動シート Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    756.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンF 純正ナビ/黒ハーフレザー/ETC/車検整備付

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス IS IS250 Fスポーツ 

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ FU0846 赤本革シート ブラインドスポット

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 200t ターボ12セグMナビBカメLEDラ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    540万円

  • レクサス IS IS300h バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h プリクラッシュ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 4WD 認定中古車

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

関東
310
307.2万円
関西
148
281.2万円
東海
187
285万円
北海道
20
240.5万円
九州
119
267.4万円
東北
33
165.5万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
28
257.4万円
四国
16
260.4万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ISとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  プレーリージョイ
420万円900万円 新車時価格 190万円261.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1998~4968 排気量(cc) 1998
178~481 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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