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ソリオとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプレーリージョイの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プレーリージョイ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
3267 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD パワスラ ナビTV ETC車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビTVPスライドドアスマートキーPスタート

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 禁煙車 9型ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 8型ナビ  両側電動ドア BLUETOOTH

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 4WD 両側パワースライド TVナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ディスプレイオーディオ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    101.1万円

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  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

関東
919
119.5万円
関西
393
117.3万円
東海
355
128万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.6万円
東北
344
136.7万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
178
133.9万円
四国
100
113.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ソリオとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プレーリージョイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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