サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

カローラフィールダーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラフィールダーを選択
  3. 3. プレーリージョイを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラフィールダーとプレーリージョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  プレーリージョイ
VS
29.8万円377.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
829 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 1オーナー セフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正7インチT-Connectナビ BM付 ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 記録簿 HDDナビゲーション ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B エアロ TVナビ アルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

関東
257
111.2万円
関西
97
107.2万円
東海
122
102万円
北海道
64
111.7万円
九州
102
110.2万円
東北
48
107.2万円
北陸・甲信越
55
95.1万円
中国
62
110.8万円
四国
22
98.4万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

プレーリージョイの中古車を探す

カローラフィールダーとプレーリージョイの比較トップへ

カローラフィールダーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  プレーリージョイ
153.2万円253.7万円 新車時価格 190万円261.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1494~1797 排気量(cc) 1998
74~140 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラフィールダーとプレーリージョイの比較トップへ

カローラフィールダーやプレーリージョイと他の車種を比較してみる

 

カローラフィールダーとプレーリージョイの比較トップへ

カローラフィールダープレーリージョイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラフィールダープレーリージョイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は829台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラフィールダー、プレーリージョイの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet