BMW 5シリーズグランツーリスモ | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
85万円~195万円
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中古車相場 |
78万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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BMW 5シリーズグランツーリスモ | 日産 プレーリーリバティ | |
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731万円~1243万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
1997~4394 | 排気量(cc) | 1998 |
245~450 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
7.4~9.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は7台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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