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エッセとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  プレーリーリバティ
VS
1.5万円144.7万円
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中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
370 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ETC アルミ エアロ フォグランプ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション パワ-ウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD MOMOステアリング キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D エアコン パワステ フロアマット CD再生

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアルーマル車

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 4AT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD A/C

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
95
30.1万円
関西
90
34.7万円
東海
52
26.4万円
北海道
12
34.6万円
九州
41
25.6万円
東北
20
29.6万円
北陸・甲信越
17
26.3万円
中国
27
24.4万円
四国
16
30.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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エッセとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  プレーリーリバティ
68.3万円112.7万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
58 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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