ダイハツ クー | 日産 ホーミーコーチ | |
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VS | ||
11万円~52万円
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中古車相場 |
69.8万円~229万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ クー | 日産 ホーミーコーチ | |
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136.5万円~189.8万円 | 新車時価格 | 135.8万円~461.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3800×1690×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
1297~1495 | 排気量(cc) | 1952~2960 |
92~109 | 最高出力(馬力) | 76~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
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