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| 日産 ホーミーコーチ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.8万円～225万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
中古車相場 |
84万円～152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ホーミーコーチ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 135.8万円～461.3万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1952～2960 | 排気量(cc) | 658 |
| 76～155 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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現在カーセンサーではホーミーコーチの中古車は10台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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