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| トヨタ マークXジオ | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～135万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～225万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
| 94台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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