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ランドクルーザー300とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ホーミーコーチ
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 69.8万円229万円
ホーミーコーチの相場表を見る
284 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ/両出モデリスタマフラー

    本体価格
    1385万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1295万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・ベージュ革シート

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBLサウンド・AUTHOR IGLA ALARM

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ JBL クールBOX 後席モニター SR ETC

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD シートヒーター Bカメラ キーレス

    本体価格
    1100.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オーナー JBL リアエンター ルーフレール

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンター ベージュ

    本体価格
    979万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1360万円

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    応談

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    69.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
45
1138.5万円
関西
59
1108.7万円
東海
63
1050.6万円
北海道
24
1144.1万円
九州
39
1091.8万円
東北
12
1139.4万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
18
1082.6万円
四国
13
1066.7万円
地域別台数
関東
6
165.3万円
関西
0
---
東海
1
320万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ホーミーコーチ
510万円800万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3345~3444 排気量(cc) 1952~2960
309~415 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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