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cross up!とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   日産  ホーミーコーチ
VS
52.7万円168万円
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中古車相場 69.8万円225万円
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34 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    138.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シ-トH BT ETC ドラレコ ル-フレ-ル 16AW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 23年タイヤ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    66.6万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    54万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行6400Km ディーゼル車 軽油

    本体価格
    161.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

    本体価格
    179.8万円

関東
14
113.3万円
関西
4
130.9万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
7
151.6万円
関西
0
---
東海
1
320万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  cross up!   日産  ホーミーコーチ
194万円216.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999 排気量(cc) 1952~2960
75 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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