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ミニクラブマンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  マキシマ
VS
15万円549万円
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中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
924 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDライト 17AW 地デジ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    154.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車 専用装備 ワンオーナー レザレット

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー純正HDDナビシートヒーターACC

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラペッパーパッケージ

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー スマートキー プッシュスタート オートAC

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 正規認定中古車 ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC HUD Pアシスト 純正ナビ Pシフト

    本体価格
    384万円

ピックアップ中古車
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    139万円

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  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとマキシマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  マキシマ
290万円615万円 新車時価格 264.8万円340万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 2960
102~306 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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