総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スズキ キャリイ | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8.6万円～415.1万円
キャリイの相場表を見る |
中古車相場 |
139万円～150万円
マキシマの相場表を見る |
| 3499台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ キャリイ | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| 66.6万円～248.8万円 | 新車時価格 | 264.8万円～340万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2960 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 160～195 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している（2013.8） |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984（S59）年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック／グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。（1988.10） |
キャリイとマキシマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キャリイとマキシマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャリイの中古車は3499台、マキシマの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
