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C-HRとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとマキシマの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  マキシマ
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
2616 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 新品夏タイヤ・エンジンスターター装備

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ SDナビ バックモニタ ETC LED ドラレコ AW

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 純正9型ナビ BSM Bカメラ LED

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス Bluetooth・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    228万円

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関東
657
204.1万円
関西
295
208.8万円
東海
487
200.8万円
北海道
95
213.4万円
九州
446
199万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
176
205.9万円
中国
183
196.8万円
四国
114
212.6万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  マキシマ
229万円315.5万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1196~1797 排気量(cc) 2960
98~116 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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