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3シリーズツーリングとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとラシーンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラシーン
VS
20万円898万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
611 中古車掲載台数 114
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ハンズオフ 360度カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ナビ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ACC/シートヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 禁煙 黒革 純正ナビ アンビライト 車線保持

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 ETC付 純正iDriveナビ

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 1919AW白革ハーマンカードンス地デジ

    本体価格
    332万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革シート/ナビ/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    127万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 133000kデスビ オルタ交換済

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 133000kデスビ オルタ ラジエター交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
257
281.9万円
関西
139
278.6万円
東海
84
255万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.2万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラシーン
494万円1116万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1994~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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