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ラシーンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ラシーンとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   キャデラック  フリートウッド
VS
34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
104 中古車掲載台数 20
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    208万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD FeminiStyle ベージュ合皮シート

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

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    応談

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    220万円

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    227.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

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    658万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NoHYD デイトン14in CCグリル ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ユーザー買取車 正規D車 走行35000キロ

    本体価格
    329万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 正規ディーラー車 左ハンドル 最終モデル

    本体価格
    239.8万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
35
118.1万円
関西
12
116.6万円
東海
18
117.5万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
4
70.5万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
5
368.6万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
2
139万円
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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ラシーンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   キャデラック  フリートウッド
157万円219.8万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1497~1998 排気量(cc) 4892~5727
105~145 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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