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ムーヴキャンバスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラシーン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
6041 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII SDナビ ETC バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシストIII LEDヘッドラン

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    200.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII フルセグ Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII SDナビ+TV+リヤカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ナビ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    135万円

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    95.5万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外アルミ 全塗装

    本体価格
    78万円

関東
1364
135.5万円
関西
713
140.5万円
東海
978
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1017
136.3万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
140万円
四国
264
138.2万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラシーン
146.3万円192万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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