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500(チンクエチェント)とラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラシーン
VS
13万円328万円
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中古車相場 32万円275万円
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879 中古車掲載台数 125
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボ・ガラストップ・デイライト・ETC

    本体価格
    61.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ.ドラレコ.キーレス.禁煙車

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 検 2年/禁煙/ETC/Dバイザ/純15AW/MTモード

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/ETC/アイスト/HID/純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT 純正オーディオ ETC

    本体価格
    93万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス・サイドエアバッグ・ステリモコン

    本体価格
    65.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ドラレコタイミングチェーンタイヤ新品交換

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定車 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

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関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
101
94.3万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
32
139.9万円
地域別台数
関東
42
116万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
6
83.7万円
中国
8
82万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とラシーンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラシーン
179万円344万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
875~1368 排気量(cc) 1497~1998
69~100 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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