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ラシーンとXEを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとXEの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ジャガー  XE
VS
35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
116 中古車掲載台数 70
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行35000km 電動サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速マニュアル2.0ETCエコマフラードラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 絶版車4WDサンルーフルーフラックETC

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ブラックレザー 純正ナビTV

    本体価格
    189.2万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/ステアリングH/シートH

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    185万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 認定中古車 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    332万円

関東
40
118万円
関西
13
125.3万円
東海
20
113.8万円
北海道
16
76.7万円
九州
11
75万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
192.2万円
関西
8
208.7万円
東海
13
214.2万円
北海道
0
---
九州
3
281.3万円
東北
2
162.3万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとXEのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ジャガー  XE
157万円219.8万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1497~1998 排気量(cc) 1995~5000
105~145 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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