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ロードスターRFとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとラシーンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラシーン
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 35万円275万円
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300 中古車掲載台数 109
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ブレンボキャリパー マツダスピードエアロ

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    468.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 赤革シート マツダコネクトナビ

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP ナビSD フロアマット

    本体価格
    386.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    206万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT  AutoExeフロントノーズ・車高調

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正SDナビ・BOSE・ドラレコ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 メーカーオプションツートンルーフ

    本体価格
    479万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    127万円

関東
123
289.6万円
関西
48
276万円
東海
69
295.9万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
15
329.6万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
19
118.2万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとラシーンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラシーン
324万円438.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1997 排気量(cc) 1497~1998
158~184 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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