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CX-8とラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とラシーンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラシーン
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD EGスターター/スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ワンオーナー 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ アドミレイションエアロ.10.25DSP

    本体価格
    349.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 6人乗り ETC クルコ 運転席電動シート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ 360度カメラ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列7人 360度ビュー BOSE 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    273万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD グリーン全塗装 リフトアップ レタータイヤ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

関東
611
272.6万円
関西
238
272.5万円
東海
229
260.2万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.9万円
東北
104
273.2万円
北陸・甲信越
138
272.2万円
中国
182
262.4万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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CX-8とラシーンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラシーン
289.4万円511万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1497~1998
190~230 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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