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パジェロミニとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パジェロミニとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
631 中古車掲載台数 126
  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 4WD MT車 ターボ 全塗装 ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4WDターボ 社外AW ルーフキャリア 背面

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 全塗装ナビTVバックカメラモモステアリング

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD HDDナビ TV ETC ABS キーレス切替4WD

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 4WD車AT車走行68151MK

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD IC ターボ/ETC/キーレス/純15AW/背面タイヤ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 修復歴無

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CD/ラジオ ルーフレール 背面タイヤ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    93万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検 法定整備 実施

    本体価格
    120万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD グリルガード&フォグ&背面タイヤ

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 背面タイヤ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    113万円

関東
220
49.1万円
関西
60
55.3万円
東海
89
46.5万円
北海道
49
42.4万円
九州
47
46.6万円
東北
49
53.1万円
北陸・甲信越
57
45.4万円
中国
27
40.6万円
四国
33
57.1万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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パジェロミニとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
99.8万円169.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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