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トッポとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トッポとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   日産  ラシーン
VS
2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
141 中古車掲載台数 113
  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行70000km ダッシュAT キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 S 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙 CD キーレス 電格 PW AC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検整備2年実施 タイヤ新品 ETC  CD再生

    本体価格
    12.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

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    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 特別仕様車 修復歴無し ルーフキャリア

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ フルオリジナル

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

関東
50
24万円
関西
21
25.1万円
東海
16
28.9万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
18.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
10
27.6万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
41
115.9万円
関西
15
121.9万円
東海
21
118.2万円
北海道
15
78.2万円
九州
8
72.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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トッポとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   日産  ラシーン
93.5万円157.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657 排気量(cc) 1497~1998
50~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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