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マーチとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとラシーンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラシーン
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
910 中古車掲載台数 109
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 禁煙車 パイオニアナビ

    本体価格
    186万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 社外アルミ ETC 地デジナビ キーレス USB

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 修復歴無し エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Sチャージャー/インパルマーチ/車高調

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 30th 

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    23.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ウッドパネル テアリング シートカバー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD クリームカラー全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

関東
308
59.9万円
関西
110
48.6万円
東海
91
64.4万円
北海道
63
45.9万円
九州
109
43.3万円
東北
83
50万円
北陸・甲信越
53
52.8万円
中国
55
49.9万円
四国
38
43.5万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
19
118.2万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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マーチとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラシーン
100万円356.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1198~1597 排気量(cc) 1497~1998
79~150 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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