日産 ラシーン | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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VS | ||
35万円~275万円
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中古車相場 |
85.9万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラシーン | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 176.7万円~264.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~15.6km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
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