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ルークスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとラシーンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ラシーン
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
6627 中古車掲載台数 125
  • 日産 ルークス 660 X ナビ・全周囲カメラ・法定点検渡・日産保証

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側パワスラ 快適パックA

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 社用UP/ナビ/全方位/ドラレコ/ETC/片電ドア

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 2トーン・9型ナビ・全カメラ・ETC・快適P

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ABS エマージェンシーブレーキ パワスラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側Pスライド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター リミテッド パワー 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-L ドラレコ前後アラビュー

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ドライブレコーダー キーレス 革調カバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン タイプL 角目 リフトアップ レザーシート ウッドパネル リフトUP アルミ Bタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ナルディウッド クラッシクレザー 全塗装済

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 133000kデスビ オルタ交換済

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装/社外ナビ/モモステ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ルーフレール 外装仕上済み

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
1847
126万円
関西
833
128.8万円
東海
878
130.2万円
北海道
230
150.1万円
九州
1195
135.1万円
東北
630
134.9万円
北陸・甲信越
408
130万円
中国
389
129.4万円
四国
217
126万円
地域別台数
関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
6
83.7万円
中国
8
82万円
四国
0
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ルークスとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ラシーン
141.6万円245.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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